Silnik LPG – wszystko co musisz o nim wiedzieć

Nie należy mylić go z jego bardziej znanym kuzynem, silnikiem benzynowym, silnik LPG ma wiele charakterystycznych cech, które go wyróżniają i sprawiają, że jest to wyjątkowy wybór dla osób chcących nabyć pojazd. Na początek przyjrzymy się niektórym podstawom systemu, aby zapoznać się z jego działaniem.

Sam silnik składa się z trzech głównych części: źródła paliwa, źródła sprężania i źródła zapłonu. W samochodzie zasilanym LPG są to odpowiednio zbiorniki propanu (paliwo), akumulator (źródło sprężania) i świece zapłonowe (źródło zapłonu).

Należy pamiętać, że istnieją dwa różne rodzaje silników spalinowych: z zapłonem iskrowym i z zapłonem samoczynnym. Oba wykorzystują wysokie ciśnienie do wtłoczenia tlenu do cylindra zawierającego mieszankę paliwowo-powietrzną i zapalenia jej. Różnica między nimi polega na tym, skąd biorą to ciśnienie i jak je wykorzystują. Silniki z zapłonem samoczynnym, do których zaliczają się silniki wysokoprężne, jak również większość silników zasilanych LPG, wykorzystują jakąś formę sprężonego powietrza lub gazu (a nie zmagazynowaną energię, jak w przypadku benzyny lub akumulatorów) do wytworzenia wysokiego ciśnienia wewnątrz cylindra. Silniki z zapłonem iskrowym wykorzystują energię elektryczną pochodzącą z akumulatorów lub innych źródeł do wytworzenia energii elektrycznej.

Więcej  na trans-moto.pl